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乘机遇惊险 劫后余生关键

社会上流传着这样一种说法:“位于结构坚固的主翼之上的座位是最安全的。”然而事故是千变万化的,机舱内不存在一个绝对安全的地方。不过,如果乘客能够稍微留心以下几点,万一遇事时得保安全的机会就会提高很多。

1从就座之后到睡觉之前

在机舱内就座之后.首先要确认紧急出口和救生衣的位置。由于发生紧急情况时,照明灯可能会熄灭.所以要掌握好大概的位置。

2005年8月.突尼斯国内航空公司的飞机发生了一起事故.当时救生衣决定了能否顺利逃生。由于发动机熄火.该飞机试图紧急迫降,但没有来得及降落就坠入机场前方的大海中。39人中有23人生还。

2最需要留心的11分钟

随着航空技术的进步.飞机途中的坠机事故大幅度减少.然而,有7成左右的事故集中在起飞后的3分钟和降落前的8分钟(占相关飞行时间的6%左右),这两段时间发生的飞行事故一直居高不下。这是因为飞机爬升、下降时速度必然较低,所以不大稳定,再加上很容易遭遇突发事件和天气变化。

这两段时间做好预防“万一”的心理准备一旦发生了事故就要迅速逃生,所以应照常穿好鞋。

3当心湍流,系好安全带

近年来,在日本周边经常发生客机遭遇湍流时有人顺势从座位抛出而受伤的例子。

1997年12月,美国联合航空公司从成田飞往檀香山的大型喷气式飞机在太平洋上遭遇了“晴天湍流”。1名乘客死亡.18名乘客和机组人员受了重伤,150多人受了轻伤。据NTSB指出,该机在轻微颠簸之后以1.8G(重力加速度)的重力急升,然后在6秒之后又急降下来。目前通过雷达无法完全掌握空气情况,随时系好安全带是很有效的措施。

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